Талрепы для троса 

Талреп - устройство для регулировки степени натяжения (ослабления или усиления) стального каната (троса), цепей и распорок. Талреп состоит из двух винтов с противоположной резьбой (левой и правой), которые вкручиваются в корпус талрепа. У цепного талрепа имеется ручка с трещеткой. Регулирование натяжения происходит посредством кручения корпуса талрепа вокруг своей оси.

Основные виды талрепов: вилка-вилка, крюк-крюк, кольцо-кольцо, крюк-кольцо. Корпус талрепа бывает закрытым или открытым.

Область применения талрепа - перевозка тяжелых грузов, строительные работы, монтажные работы, установка и крепления матчт, морское (речное) пароходство и пр.

Талреп DIN 1478 вилка-вилка

Оцинкованный закрытый грузовой талреп (вилка-вилка) по DIN 1478

Размер	Рабочая нагрузка, тн	Разрывное усилие, тн	А, мм	B, мм	С, мм	D, мм	Длина корпуса, мм	Вес, кг
М6	0,2	1	9	18,5	4,8	175-237	103	0,15
М8	0,3	1,5	9	18	5,9	200-290	128	0,3
М10	0,5	2,5	11,2	18,2	8	235-350	152	0,5
М12	0,7	3,5	18,8	30	9,5	357-530	237	1
М16	1,2	6	19	45	11,2	405-540	230	1,4
М20	1,5	7,5	21	39	16	400-548	230	2,2
М22	2,2	11	23,5	39	18,6	460-700	305	3
М24	5	25	32	51,5	22	575-820	360	4,7
М33	7	35	37	64	24	655-920	380	8,1
М39	10	50	46	73,5	32	715-990	470	11,9
М45	13	65	50,5	89	36,5	775-970	415	18,6
М50	17	85	51,4	96	43	805-980	413	22,6

Коэффициент запаса прочности К=5:1

Талреп закрытый DIN 1478 (вилка-вилка) - оцинкованный закрытый талреп грузового назначения, состоит из закрытого корпуса и двух вилок с резьбовым соединением (правая и левая резьба, соответственно). За счет кручения корпуса талрепа регулируется общая длина талрепа. Закрытый корпус предотвращает попадание абразивных веществ на резьбовое соединение, также увеличивает прочность грузового талрепа.

Грузовой талреп DIN 1478 используется при такелажных, строительных и монтажных работах. Талреп служит для изменения длины цепей и тросов, силы натяжения, жесткой фиксации оборудования.

Закрытый талреп DIN 1478 обладает, практически, всеми характеристиками, что и талреп с закрытой сварной муфтой (тип ЗС) по ГОСТ 9890-71, исполнение ВВ (вилка-вилка). Но при этом стоит в несколько раз дешевле.

Талреп DIN 1480

Талреп открытый

Талреп DIN 1480 с открытым корпусом различаются по концевым заделкам - крюк-крюк, кольцо-кольцо, крюк-кольцо.

Талреп крюк-кольцо

Талреп DIN 1480 крюк-кольцо

Типоразмер	l1	l3	l4	l5	d1	d3	b	Рабочая нагрузка, т			Масса 100 шт. кг
	мм							корпус	кольцо	крюк
М06	110	85	80	173-255	М6	9	8,5	1	0,1	0,04	9,5
М08	110	84	85	183-260	М8	10	11	1,2	0,2	0,08	16,5
М10	125	112	105	217-315	М10	14	13,5	1,5	0,5	0,15	29
М12	125	117	115	248-325	М12	16	15,5	2	2	0,35	43
М14	140	122	122	272-365	М14	18	18,5	2	2	0,35	62
М16	170	138	165	320-435	М16	22	19	3	3	0,7	92
М20	200	170	167	360-490	М20	24	20,5	4	4	1	163
М22	215	185	167	405-555	М22	27	26	5	5	1,5	220
М24	250	205	205	440-615	М24	27	26	6	6	2	300
М30	250	225	255	495-660	М30	31	33	8	10	3	460
М36	290	255	276	600-790	М36	44	44	-	-	-	768

Талреп крюк-крюк

Талреп DIN 1480 крюк-крюк

Типо-размер	l1	l4	l5	d1	d3	b	Разрушающая нагрузка, т		Масса 100 шт. кг
	мм						корпус	крюк
М06	110	80	180-260	М6	9	8,5	1	0,04	9
М08	110	84	190-268	М8	10	11	1,2	0,08	15,5
М10	125	105	235-320	М10	14	13,5	1,5	0,15	27
М12	125	115	250-335	М12	16	15,5	2	0,35	41
М14	140	122	285-375	М14	18	18,5	2,5	0,5	60
М16	170	165	330-450	М16	22	19	3	0,7	100
М20	200	167	400-530	М20	24	20,5	4	1	154
М22	215	167	430-575	М22	27	26	5	1,5	200
М24	250	205	490-660	М24	27	26	6	2	270
М30	250	255	535-700	М30	31	33	8	3	435
М36	290	276	650-840	М36	44	44	-	-	827

Доставка по Москва МО и РФ:
Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Казань, Нижний Новгород, Челябинск, Красноярск, Самара, Уфа, Ростов-на-Дону, Омск, Краснодар, Воронеж, Пермь, Волгоград, Саратов, Тюмень, Тольятти, Барнаул, Ижевск, Махачкала, Хабаровск, Ульяновск, Иркутск, Владивосток, Ярославль, Кемерово, Томск, Набережные Челны, Севастополь, Ставрополь, Оренбург, Новокузнецк, Рязань, Пенза, Ярославль и др.